เครื่องจักรทางทะเลทํางานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีเกลือมากด้วยการสัมผัสน้ําและการเปลี่ยนแปลงโหลด อุปกรณ์ดาดฟ้า, กว้าน, ระบบไฮดรอลิก, เกียร์ไดรฟ์, คอมเพรสเซอร์และแบริ่งต้องการน้ํามันหล่อลื่นที่ตรงกับความต้องการการป้องกันการสึกหรอการควบคุมการกัดกร่อนและการแยกน้ํา น้ํามันทางทะเลที่แสดงด้านล่างมีไว้สําหรับเครื่องยนต์ทางทะเลสองจังหวะระบายความร้อนด้วยน้ําไม่ใช่น้ํามันเครื่องดีเซลทางทะเล.
• ความเสี่ยงจากน้ํากดทับและการสัมผัสกับสเปรย์เกลือ
• ข้อกําหนดการป้องกันสนิมและการกัดกร่อน
• โหลดอุปกรณ์ความเร็วและรอบการทํางาน
• อุณหภูมิแวดล้อมและการทํางาน
• ความเข้ากันได้ของซีลและสารหล่อลื่น
• ข้อมูลจําเพาะของผู้ผลิตอุปกรณ์
• น้ําทะเล คอนเดนเสท หรือความชื้น น้ํามันปนเปื้อน
• สเปรย์เกลือเร่งการเกิดสนิมและการกัดกร่อน
• อิมัลซิฟิเคชั่นลดการหล่อลื่นและความเย็น
• การเปลี่ยนโหลดทําให้เกียร์อ่อนตัวลงและฟิล์มน้ํามันแบริ่ง
• การสั่นสะเทือนเพิ่มการสึกหรอทางกล
• โฟมและอากาศที่กักตัวในระบบไฮดรอลิก
• ความเข้ากันได้ไม่ดีระหว่างซีลและน้ํามันหล่อลื่น
• จํากัดการเข้าถึงการบํารุงรักษาและการเดินทางที่ยาวนาน
• การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่มีผลต่อความหนืดของน้ํามัน
• ความผิดพลาดของอุปกรณ์ทําให้เกิดการหยุดทํางานเป็นเวลานาน
[กระบวนการความร่วมมือ OEM]
บอกเราถึงการใช้งานเป้าหมายของคุณ ข้อมูลจําเพาะของผลิตภัณฑ์ ปริมาณโดยประมาณ การตั้งค่าบรรจุภัณฑ์ และความต้องการในการสร้างแบรนด์.
เราตรวจสอบความต้องการของคุณและประเมินสูตรที่เหมาะสม เป้าหมายด้านประสิทธิภาพ และความเป็นไปได้ในการผลิตก่อนเตรียมตัวอย่าง.
ประเมินตัวอย่างที่เสนอตามความต้องการของคุณและยืนยันการปรับเปลี่ยนใด ๆ ก่อนที่จะอนุมัติผลิตภัณฑ์.
ยืนยันขนาดภาชนะบรรจุวัสดุบรรจุภัณฑ์งานศิลปะฉลากและข้อมูลผลิตภัณฑ์ก่อนการผลิต.
ตรวจสอบใบเสนอราคาและยืนยันปริมาณข้อกําหนดเงื่อนไขการชําระเงินและกําหนดการผลิตและการส่งมอบที่ตกลงกันไว้.
เราจัดให้มีการผสมการบรรจุและบรรจุภัณฑ์ตามข้อกําหนดที่ได้รับอนุมัติและข้อกําหนดการสั่งซื้อที่ได้รับการยืนยัน.
ผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบตามข้อกําหนดที่ตกลงกัน โดยมีบันทึกชุดและการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องเตรียมไว้สําหรับการตรวจสอบ.
เราประสานงานการจัดส่งและเอกสารการจัดส่งที่ตกลงกัน จากนั้นให้การสนับสนุนการติดตามผลสําหรับการสอบถามผลิตภัณฑ์และคําสั่งซื้อในอนาคต.
